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人身伤害索赔的追诉期为3年，从造成伤害的事件发生之日开始算。理论上来说，就算3年追诉期已经过了，只要满足特定条件，索赔的人仍然可以去索赔，只是这些满足这些特定条件的门槛非常高。 无论是车祸的CTP理赔和还是WorkCover工伤赔偿，索赔分两个阶段。 在第一个阶段里，索赔的人和保险公司会先尝试通过谈判解决。从提出索赔到举行谈判会议有一套特定的流程需要走。如果双方无法通过这个谈判会议就赔偿金额达成一致，那么索赔的人可以正式在法院起诉保险公司。 所以，索赔的第二阶段通常指的就是在法院启动诉讼程序以后的流程。3年追诉期其实指的是在法院启动诉讼程序的期限，而不是启动第一套流程的期限。 前面讲到，这个3年期限从造成伤害的事件发生之日起算，但是判断事件发生的日期却并不总是简单明了的。 造成受伤的事件可以分成两种。一种为单一事件，即发生一次便造成伤害的事件，例如车辆之间的一次碰撞。除了这种单一事件，还有一种叫做长期事件，也就是在一段时间多次发生的事业。这种事业的时间跨度可以短至几天，也可以长达好几年。这种事件可以是一样的事情重复性地发生，也可以是不一样的事情一个接一个地发生。 在人身伤害索赔案中，因长期事件造成伤害的案例在工伤赔偿中最常见，例如长年累月从事高强度、重复性劳动的工人。 回到重点，如果伤害是由于长期事件造成的，那么在计算3年追诉期的时候，事件发生的日期到底是哪一天？根据相关法律，事件的发生日期不是开始出现症状的那天，不是第一次看医生的那天，也不是因伤开始休息的那天，而是事件开始发生的第一天。 这么一来，因长期事件受伤的人非常容易错过追诉期。有些人甚至在3年追诉期过了之后才知道自己受了伤。不用担心，这些问题是有解决办法的。如果你或者你身边的人有这方面的问题，请第一时间联系蔡律师获取免费的法律意见。vbr Lawyers是昆士兰的行业领先律所，专攻意外事故伤害索赔，通过位于布里斯班和黄金海岸的3个办公室服务全昆士兰。在昆士兰和vbr

讲到因车祸受伤造成的伤害损失索赔，很多人首先会想到的CTP理赔。申请CTP理赔是向肇事车辆的CTP保险公司索赔，而不是找自己车辆的CTP保险公司。由于CTP保险是强制的，保费已经包含在车辆每年缴纳的注册费里，所以有正常缴纳注册费用的车辆都是有CTP保险的。 获得CTP理赔的前提是车祸责任不全在受伤的人。也就是说，如果受伤的人对车祸只要负部分责任，那么他也能够从对方车辆的CTP保险公司获得赔偿。当然，赔偿金会根据责任比例打折。例如，A司机对车祸承担50%责任，在不谈责任的情况下他应得的赔偿金为$10万澳元，那么在按责任比例打折后他能从对方车辆的CTP保险工伤获得的赔偿金会减至$5万澳元。 理论上，如果A司机对车祸承担75%责任，他也是能够从对方司机的CTP保险公司处得到赔偿的。但在现实中，除非潜在的赔偿金额非常高，负主要责任的CTP理赔是没有经济价值去做的。 在昆士兰，目前负责CTP业务的保险公司有3家，分别为Suncorp，Allianz和QBE。有业务的地方一定有竞争，在很多年以前CTP保险公司曾经推出过一款叫做‘At-fault driver protection cover’的免费保险产品。这款产品如何运作呢？假如Suncorp有这么一款产品，那么凡是购买Suncorp的CTP保险的车辆都会免费获得这份保单。 以前面的A司机为例，如果他在购买自己车辆的CTP保险的时候获赠了这份叫做‘At-fault driver protection

因意外事故受到伤害的人可以就遭受的损失提出索赔。这起意外事故可以是车祸、工伤，也可以是医疗事故或其它意外事故。索赔的明细可以归纳为以下几类： 精神损失费； 经济损失（过去的和未来的收入损失，包括工资、薪水、奖金、提成、升职加薪的机会、养老金等）； 医药费（包括诊费、治疗费、药费、康复费用、交通费等）； 如果符合条件，还可计算家人或朋友无偿照顾的时间价值； 如果符合条件，还可计算索赔产生的部分法律费用。 在赔偿金构成中，经济损失通常占绝大部分。经济损失指的是即伤害对工作或赚钱能力造成的影响。如果受伤的人没有经济损失，特别是比较轻微的伤害，他们能够获得的赔偿金将会非常有限，甚至不值得去花时间和精力去索赔。 按照规定，如果受伤的人要索赔经济损失，他们必须提供报税记录。这些记录的时间跨度从意外事故之日的3年前开始。举个例子，如果意外事故发生在2025年1月1号，这些记录必须从2022财年开始。 为什么要提供报税记录？在计算经济损失前，首先要确定的就是计算的标准。这个标准通常为受伤的人在受伤前的收入水平，而最能直接证明这个水平的便是报税记录。 当然了，现金收入也是可以的。如果收入为现金，那受伤的人则必须提供银行账单，同样从意外事故发生之日的3年前开始。如果现金没存银行怎么办？只要受伤的人能够现金来往的证据也是可以的。这些证据包括收据、支付现金的人的证词、目击证人、通话记录、聊天记录等。

WorkCover是昆士兰州政府成立的一家保险机构，专门负责工伤赔偿。WorkCover也是昆士兰唯一一家提供工伤保险的机构。也就是说，除了少数获得特殊许可的公司和机构以外，所有的昆士兰工伤赔偿都由WorkCover处理。按照规定，雇主必须购买WorkCover保险。即使雇主心存侥幸不购买工伤保险，受伤的工人完全不需要担心，他们仍然可以向WorkCover申请赔偿，如果申请被接受，WorkCover会正常赔付。对没有购买保险的雇主来说，他们不仅仅会面临罚款，还会被WorkCover追讨赔偿金额。简单来说就是，如果雇主不购买保险，WorkCover付出的每一分钱，包括医药费、误工费、甚至他们产生的律师费，都会去找雇主追讨。在我们见过的工伤赔偿案子中，这笔金额随随便便就可以达到十几二十万甚至更多。现实生活中有很多雇主因为无法支付这笔金额被追讨到清算甚至破产。对于购买了保险的雇主来说，如果工人申请了工伤赔偿，他们仅仅需要支付第一个礼拜的误工费即可。 那么到底有哪些人可以申请WorkCover工伤赔偿呢？按照昆士兰工伤赔偿的法律，有资格申请工伤赔偿的人可以是： 全职工作的人（Full Time）； 兼职工作的人（Part Time）； 永久员工（Permanent，享有年假和病假的）； 临时工（Casual，不享有年假和病假的）； 以ABN形式工作的合同工（Contractor）。 除此以外，就算受伤的人面临下面这些问题，他们依然可以申请WorkCover工伤赔偿的问题：

不管是车祸、工伤还是各种发生在公共场所的意外事故，受伤的人可以向保险公司索赔这些赔偿： 精神损失费； 经济损失（过去的和未来的收入损失，包括工资、薪水、奖金、提成、升职加薪的机会、养老金等）； 医药费（包括诊费、治疗费、药费、康复费用、交通费等）； 如果符合条件，还可计算家人或朋友无偿照顾的时间价值； 如果符合条件，还可计算索赔产生的部分法律费用。 在绝大多数情况下，意外事故的索赔分为‘诉讼前’和‘诉讼后’两个流程。‘诉讼前’流程指的是在法院起訴肇事者之前的流程，‘诉讼后’流程指的是在法院起訴肇事者之后的流程。一般来说，索赔的人，通常是受伤的人，需要先走完‘诉讼前’流程才可以去法院起诉肇事者。‘诉讼前’流程的最后一步是谈判。这个谈判是强制性的，无论如何，只要索赔的人启动这个程序了，肇事者或他们的保险公司必须要跟索赔的人面对面谈一次。 设置这样前后两套流程的目的在于鼓励双方尽快达成和解。因为索赔的本质是漫长的民事诉讼，光是走完‘诉讼前’这套流程就需要12到18个月时间。如果要走‘诉讼后’流程，那还另外需要12到18个月时间才有机会进行第二次谈判。如果第二次谈判失败，那下一步便是向法院申请排期等法官来判，这又是另外12个月时间。所以，从提出索赔到结案，2到3年是完全正常的。 虽然我们会在‘不赢不收费’的前提下代理案子，但是，由于索赔的人因伤无法工作、也没有别的收入来源，在这两三年甚至更长一段时间里，他们会面临着非常大的经济压力。而且，从达成赔偿协议到收到赔偿金，这又需要4到6周的时间。 针对这种情况，目前市场上有一种可以让索赔的人通过‘抵押’他们的意外索赔案子来借款的金融产品。如果索赔的人迫切需要一笔资金来解决燃眉之急，而且还款周期短，那么这种借款是值得考虑的，例如，通过借款过渡一下从达成赔偿协议到收到赔偿金的这几周时间。但是，在没有明确的结案时间和明确的赔偿金额的情况下，如非必要，我们完全不建议索赔的人通过这种形式借款，因为这种借款的利率非常非常高。

不管是车祸、工伤还是在公共场所被物体砸伤、绊倒或者因地滑摔伤，受伤的人可以索取的赔偿金包括： 精神损失费； 经济损失（过去的和未来的收入损失，包括工资、薪水、奖金、提成、升职加薪的机会、养老金等）； 医药费（包括诊费、治疗费、药费、康复费用、交通费等）； 如果符合条件，还可计算家人或朋友无偿照顾的时间价值； 如果符合条件，还可计算索赔产生的部分法律费用。 负责赔偿的通常为被索赔对象的保险公司。如果是车祸，负责赔偿的是肇事车辆的CTP保险公司。如果是工伤，除少数特殊的公司和机构以外，负责赔偿的都是昆士兰工伤保险机构WorkCover。 想要成功地获得赔偿，首先要解决的是责任问题。只有在责任能赢的前提下，才有意义去谈赔偿的金额。 在各类意外事故索赔案件中，车祸的责任鉴定是相对来说最简单、最清晰的。但是，在现实生活中，车祸的责任经常会存在争议。造成争议的最常见原因就是双方司机对事故发生的经过各执一词，而且双方都没有证据。 那么，如果车祸责任有争议，到底谁说了算？

不管是车祸、工伤还是医疗事故索赔，被索赔的通常为保险公司。在昆士兰，负责因车祸受伤赔偿的保险公司为强制第三方责任险公司，全名为compulsory third party insurer，简称CTP保险公司。昆士兰的CTP保险公司有3家，分别为Suncorp，Allianz和QBE。如果是工伤赔偿，在绝大多数情况下，负责赔偿的为昆士兰州政府的一个叫做WorkCover的机构。不管雇主是否有购买工伤保险，因工作受伤的人都可以向WorkCover申请工伤赔偿。而且，申请工伤赔偿不需要经过雇主同意。有极少数的大型机构获得了特殊许可不必购买从WorkCover购买保险，但是这些机构必须在内部设立一个专门负责工伤赔偿的部门。这些大型机构包括Coles，Teys，JBS，布里斯班市政府等。 人身伤害索赔是非常流程化的，必须按照法律规定的步骤走。虽然索赔的本质是民事诉讼，但是并非所有的案子都会交给法官来判决。这些法律规定的步骤旨在鼓励索赔的人和保险公司通过协商的方式解决争议。所以，在案子交给法官判决之前，索赔的人和保险公司有机会通过谈判的方式来解决争议，而这个争议通常就是赔偿金额。一般来说，人身伤害索赔的案子都能够通过谈判来达成和解。在达成和解之后，保险公司会要求索赔的人签署一份和解协议。除了常规的保密条款以外，和解协议里还会有这么一个条款，即索赔人保证他们没有向保险公司提供误导、失实或者虚假的信息。这些信息包括了索赔人所作出的各种陈述，包括自己的症状、工作情况和收入情况。由此可见，如果索赔的人提供了误导、失实或者虚假的陈述，保险公司有权利不支付赔偿金。即使保险公司已经支付了赔偿金，他们有权利向索赔人追讨赔偿金。 在实践中，虽然在和解后这种保险公司却拒绝支付赔偿金或者追讨赔偿金的情况非常少，但是并不代表不会发生。在2022年，我们就遇到了这种情况。2022年5月，我们vbr Lawyers帮助Bond女士在工伤赔偿中争取到了120万澳币的赔偿。然而，在和解协议签署后，WorkCover却迟迟不肯支付赔偿金。于是，同年7月，我们向昆士兰最高法院申请要求WorkCover按照和解协议支付赔偿金。同年9月，WorkCover向法院申请要求将这份已经签署的和解协议作废，原因是Bond女士作出了欺诈和虚假的陈述。这些指控说Bond女士在美国和中国经营自己的生意，隐瞒了她受伤以后的收入来源。如果Bond女士确实隐瞒了收入来源，夸大了损失，那么这份协议将毫无疑问的会被法官作废。幸运的是，我们vbr Lawyers成功地得了一场胜利，将这个案例写入了昆士兰法律历史。最终的判决结果为，这些针对Bond女士的指控不成立。也就是说，WorkCover需要按照和解协议支付120万赔偿金。 如果你有兴趣，可以搜索 Bond

人身伤害索赔的本质是复杂又漫长的民事诉讼，费用高昂，大多数人难以承受，尤其是这些在意外事故中受伤的人。为了让伤者能够在没有经济负担的情况下通过法律渠道维护自己的权益, ‘不赢不收费’的服务模式应运而生并且广受欢迎。 ‘不赢不收费’模式的特点是，伤者无需提前支付律所任何费用，也无需承担索赔失败的风险。只有在伤者成功拿到赔偿金的情况下，律所才可收取一部分作为律师费。 ‘不赢不收费’模式的初衷在于能够让伤者毫无顾虑地寻求法律帮助，因为索赔是有风险的，特别是责任有争议的案子。如果索赔者无法证明被索赔者应该对意外事故负责，那么无论损失有多大，索赔者都无法得到任何赔偿。在索赔者得不到任何赔偿的情况下，或者说得到的赔偿金不足以支付法律费用的情况下，那么律所就需要自行承担损失了。 有时候，律所会因为案件没有合理的成功率而中止代理。在这种情况下，按照‘不赢不收费’的规则，律所不应该收取任何费用。但是，很多代理协议内会有一类似这样的霸王条款。这条款会说，如果律所因为案件没有足够的成功率而中止代理，如果你今后获得了相关赔偿，律所保留追讨费用的权利。简单点说就是，如果我做不了，你找别的律师做了，对不起，我还会收费。 暂且不说从合同法角度来看这个条款是否有欺诈或者误导的嫌疑，这个条款对索赔者是非常不公平的，因为索赔者找到的新律师可能会因为担心前律师的费用争议而选择不代理，尤其是一些金额不是特别高的案件。 在所有的人身伤害索赔案件中，责任是基础。只有责任明确了，才能去谈赔偿金额。车祸CTP理赔案件中可以说是所有意外事故索赔案件中最简单的了，因为车祸的责任划分通常很清晰。只要责任问题解决了，赔偿金只是一个多跟少的问题，取决于伤和损失的情况，当然，也取决于律师的水平。所以，在车祸CTP理赔案子中，很少出现律所因为责任问题而中止代理的情况。 但是，在工伤、医疗事故或者涉及公众责任的索赔案件中，责任的问题是非常复杂的。除了责任问题以外，还有更复杂的因果关系。例如，在工伤案子中，除了证明雇主没有提供安全的工作环境以外，还要证明伤是和缺少安全的工作环境有关的，因为有时候即使雇主提供了安全的工作环境，由于工作性质的原因一些职业病是无法避免的。因此，这些案件会比较经常出现律所在调查完责任后作出不代理或者中止代理的决定。 以工伤为例，工伤赔偿分两个阶段，第一阶段为法定索赔 (Statutory

昆士兰的法律针对因意外事故造成的人身伤害索赔设立了一套相对标准化的流程。这些意外事故不管是车祸、工伤、医疗事故还是公众责任，索赔的流程都大同小异。 简单来说，索赔的流程分为‘诉讼前’和‘诉讼后’两个阶段。‘诉讼前’阶段指的是在法院起诉前，而‘诉讼后’阶段指的是在法院起诉后。所以，去索赔不等于直接去法院起诉。 当然了，因案情不同，每个索赔案子的流程也会有所不同。例如，不是所有的索赔案子都要走‘诉讼前’和‘诉讼后’两套流程才能得到解决。也不是所有的案子都要先走完‘诉讼前’流程才能走‘诉讼后’流程。 这样前后两套流程的设置的目的可以理解为鼓励因伤索赔的人（可以是伤者本人也可以是家属）和被索赔的人（通常是保险公司）尽量通过非诉讼的形式来达成和解，因为诉讼程序漫长、复杂并会产生更多费用。除非获得法官允许，索赔案子都需要先走‘诉讼前’流程，只有在‘诉讼前’这套流程不能解决争议的情况下，索赔者才能去法院起诉，走‘诉讼后’流程。诉讼的最终目的是将案子交给法官来判。 负责意外事故索赔‘诉讼前’流程的3部相关法律分别为： 管理车祸CTP理赔的Motor Accident Insurance Act 1994

如果一个人在车祸、工伤、医疗事故或者其它意外事故中不幸受伤，他可以就因伤造成的损失进行索赔。如果索赔成功，受伤的人有机会获得的赔偿金包括：  精神损失费；  已经产生的收入损失，包括工资、薪水、奖金、提成等;  未来的收入损失；  养老金的损失；  医药费；  因伤产生的额外费用，例如交通费;  如果符合条件，还可计算家人或朋友无偿照顾的时间价值；  如果符合条件，还可计算索赔产生的部分法律费用。  以受伤的人为例，赔偿金时是用来弥补他们在剩余的人生里因伤遭受的损失。然而，当一个人的生命终止后，他不再有剩余的人生。死者得不到精神损失费因为不再会承受伤痛的折磨，得不到医药费因为不再需要治疗和康复，得不到收入损失补偿因为不再需要工作和生活，也得不到接受无偿照顾的时间价值补偿因为不再需要人照顾。因此，根据昆士兰现有的法律，因意外事故死亡的人是得不到任何赔偿的。针对这种现实，流传着一个十分残酷的说法，那就是杀一个人比严重伤害他们更便宜。